Sistemang pagsasanay para sa motor ng kotse, Mga Manggagawa ng Sistemang Pagsasanay para sa Motor ng Kotse mula sa Tsina, Mga Tagatulak, Tindahan

Paglalarawan

Ang mga produkto ay kabilang ang roller chain, sleeve chain, tooth chain at sistemang pagsasanay; May kakayanang disenyong pang-modelo at eksperimental na pagpapatunay. at mayroon na unang-klaseng teknolohiya na may independiyenteng karapatan sa intelektwal na properti. Ang mga produkto ay madalas gamitin sa mga motor ng kotse.

Parameter

Timing roller chains para sa automobile engine

Ang roller chain para sa timing ay pangunahing ginagamit para sa sistema ng pag-timing ng automobile engine, oil pump, balance shaft at common rail pump drive system etc.. Ito ang pangunahing bahagi ng engine na may mataas na lakas at katatagan.

Bilang ng Kadena	Pitch	Roller diyametro	Lapad gitna loob na plato	Pin diyametro	Pin habà	Panloob plaka lalim	Plaka kapal		Husay pitch	Tensile lakas	Timbang pER metro
	P	d1 max	b1 min	d2 max	L max	h2 max	t/t1 max	T max	Pt	Q min	q
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm	kN/lbf	mga kilos
05BT	8.000	5.65	4.60	3.05	12.15	7.65	1.3	1.20	-	8.5/1912	0.41
06BT	9.525	6.35	5.75	3.28	12.50	8.20	1.3	1.04	-	9.0\/2025	0.38
06BT-2	9.525	6.35	5.75	3.28	22.90	8.20	1.3\/1.6	1.04	10.24	16.9\/3802	0.67
06BTH-2	9.525	6.35	5.72	3.28	25.10	8.20	1.6	1.20	11.40	17.8/4005	0.86

Chain tensioner para sa automobile engine

Kaya namin iprovide ang iba't ibang chain tensioner para sa sistemang timing chain drive ng automobile engine, upang makakuha ang sistema ng optimal na pagkakasundo

Timing silent chains para sa automobile engine

Silent chain para sa engine timing ay pangunahing ginagamit para sa sistemang timing ng automobile engine. Ang chain ay isang pangunahing bahagi ng engine na may mga napakalutong katangian tulad ng mataas na lakas, durability at silencing at marami pa

Bilang ng Kadena	Pitch	Kadena lapad	Pin diyametro	Pin habà	Plaka lalim	Plaka kapal		GUIDE bulos	Bilang ng plato	Tensile lakas	Timbang pER metro
	P	b1 min	d2 max	L max	h2 max	t max	T max		n	min	q
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	mm			kN/lbf	mga kilos
CL04DF3	6.35	7.80	2.70	11.20	7.13	1.04/1.40	1.04	Labas	8(4×4)	10.0/2250	0.38
CL04DF3	6.35	8.86	2.70	12.30	7.13	1.04/1.40	1.04	Labas	9(4×5)	12.5/2813	0.41
CL04DF10	6.35	8.60	2.72	12.70	7.13	1.20	1.20	Labas	9(5×4)	12.0/2700	0.41
Ang mga sumusunod ay dapat gawin:	8.00	6.50	2.92	10.48	9.59	1.30	1.04	Labas	7(3×4)	12.0/2700	0.46
Ang mga sumusunod ay dapat gawin:	8.00	7.80	2.92	11.78	9.59	1.30	1.04	Labas	8(4×4)	16.0/3600	0.52
Ang mga sumusunod ay dapat gawin:	8.00	7.70	3.15	11.80	9.59	1.30	1.00	Labas	8(4×4)	12.0/2700	0.48

Mga kadena ng busong nag-timing para sa mga makina ng kotse

Gumagamit ng bush chain para sa oras ng motor na pangunahing ginagamit para sa sistema ng oras ng diesel engine at ang balance shaft system, ito ay mas simpleng estruktura at mas mataas na resistensya sa pagpuputol kumpara sa roller chain.

Bilang ng Kadena	Pitch	Bush diyametro	Lapad gitna loob na plato	Pin diyametro	Pin habà	Panloob plaka lalim	Plaka kapal		Husay pitch	Tensile lakas	Timbang pER metro
	P	max	b1 min	d2 max	L max	h2 max	t/t1 max	T max	Pt	min	q
	mm	mm	mm	mm	mm	mm	m m	mm	mm	kN/lbf	mga kilos
P7	7.000	4.00	3.50	2.70	9.60	6.8	1.15	1.00	-	6.9/1551	0.31
P7F1	7.000	4.00	3.40	2.70	9.80	6.8	1.20	1.20	-	6.9/1551	0.33
05C	8.000	5.00	4.76	3.15	11.80	7.6	1.30	1.00	-	8.5/1932	0.35
06D	9.525	6.35	3.80	4.45	10.70	9.6	1.35	1.04	-	9.0/2024	0.41
06DTF1	9.525	6.35	5.72	4.45	14.25	9.6	1.80	1.30	-	14.5/3259	0.57
06DTF2	9.525	6.35	5.72	4.45	14.55	9.6	1.75	1.40	-	14.5/3259	0.60
06DF2-2	9.525	6.35	3.80	4.46	18.80	9.6	1.35/1.40	1.04	8.30	16.2/3641	0.76
06DF3-2	9.525	6.35	4.40	4.46	21.70	9.6	1.50	1.30	9.70	18.7\/4203	0.86