Ang lakas ng unit na nagdidrive ay ipinapasa sa reducer ng cycloidal pinwheel sa pamamagitan ng belt sa pamamagitan ng motor na nag-aayos, at pagkatapos ay mula sa reducer papunta sa drive spindle sa pamamagitan ng sprocket ng kadena. Sa huli, ang drive wheel ay direktang nagdidrive sa conveyor chain na gumagalaw sa isang siklo na rail cavity upang magtransport ng mga suspending object pahapdi. Kapag nagkaroon ng problema habang gumagana at sobrangloaded ang traction force, ang ayusin na seguridad clutch na itinakda sa device na nagdidrive ay agad na awtomatikong disengages, at nangangapa rin, ang kanyang movable half-clutch ay pumipindot sa electrical travel switch, na nagiging sanhi para tumigil ang motor at ang buong linya ay tumigil sa pagsasabog. Pagkatapos matanggal ang problema, muli mong i-engage ang end face ng clutch. Sa oras na ito, maaaring simulan ang engine at normal na gumana nang walang anumang pag-aayos.
